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台中BRT車道變成公車專用道了
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Quaker2013
Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者
tacowave
你要不要回頭看看你說的話跟你現在說的最壞的情況,是不是有點矛盾?
用一般巴士除了單次運量比較少外,進站收費、優先號誌、類軌道捷運模式都還在,哪裡矛盾?
當然用雙節巴士提高單次運量是更好。
優化公車壞就壞在,將類軌道運輸的捷運模式,改成一般公車專用道。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
2015-07-09, 05:08 PM #
456
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