引用:
	
	
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				 作者SpiceAndWolf 
				就此來說 我不再同這一說法 
其實BRT本來也不只這樣 
還包含要把其他路線改道 避免一起擠中港路 
之前也有發公告 
此外BRT也不只要蓋這一條線路 
而這些都故意被人忽略 
而BRT的運載能力 一台車大概可以把火車站前的月台給清空 
此外可以快速上下車 
也有根號誌搭配 
這也是一般公車辦不到的 
 
台中要走一班公車的公車專用道 
好歹從換車做起 
不知道你有沒有看過仁友和大業的遊覽車拿來當公車 
			
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公車專用道怎樣我是不知道啦,但是換車我100%同意,就算換對岸的hybrid都是一種改進!