就此來說 我不再同這一說法
其實BRT本來也不只這樣
還包含要把其他路線改道 避免一起擠中港路
之前也有發公告
此外BRT也不只要蓋這一條線路
而這些都故意被人忽略
而BRT的運載能力 一台車大概可以把火車站前的月台給清空
此外可以快速上下車
也有根號誌搭配
這也是一般公車辦不到的

台中要走一班公車的公車專用道
好歹從換車做起
不知道你有沒有看過仁友和大業的遊覽車拿來當公車