引用:
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作者timdcbax
想像一下捷運
進站刷入 出站刷出
不難懂吧
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設備被現任市長廢除了
此外其他非中港路的地方呢
而且怎麼感應里程跟你等下要不要轉乘
最後只會超複雜帳務跟超高故障率
且無法及時扣款
台中問題是中港路公車整合來不及
此外一堆超爛的車也不淘汰 根本不適合這樣跑
一堆業者拿長途遊覽車還是雙層的 來跑高人流進出的市區公車
引用:
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作者judoyang
跟公車上的刷卡機一比
那個BRT的刷卡機感應超慢，有時還要感應個兩三次才感應的到
閘門開啟速度也慢
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我記得是多卡通的刷卡機 要判別卡種比較慢
不過開門真的很微妙><