作者OFUE

從座艙語音通話紀錄器（CVR）顯示，復興GE235班機起飛後4秒，監控駕駛員（PM）就呼叫「沒有ATPCS armed」，操控駕駛員（PF）則回答「繼續起飛」。

起飛後4秒，因為起飛尚未完成，所以即使「沒有ATPCS armed」依然還是要「繼續起飛」，不可能臨時中斷起飛立即降落回機場，要降落回機場也只能等起飛完成後繞回去。
起飛後「起飛過程中」才發現系統有問題，駕駛員要如何不應起飛？
所以很明顯ATPCS（自動起飛動力控制系統）異常問題才是重點，而其為何發生異常問題需進一步調查，是維修、原廠製造生產、原廠原始設計錯誤或其他等哪些方面有問題產生。