引用:
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作者sutl
關稅17.5%貨物稅25%營業稅5%，總稅率就55%了。
另外，台灣人買車子要很多配備，所以不能看國外最便宜的等級，幾乎都要看國外最貴的等級，然後再乘上1.55...
另外匯率風險也要考慮，台灣消費者可不會接受車價因匯率而有明顯不同這件事。
所以最便宜也只能作到台灣馬自達的程度
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我相信把這些都加上去
suzuki 1000cc的車也絕對不會到40幾萬這麼高
而台灣消費者每次都是被迫接受車價因匯率而有明顯不同
日元漲，車價上張
美元漲，車價也上漲
馬自達也只是做到本身該有的合理利潤
難不成有大出血嗎?
換個角度想，日本廠產量增加
對於拉低成本有幫助，反而利潤更高