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nomad
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加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者sutl
日本K-car沒有這麼粗燥廉價啦
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/
例如這一台,手排款才勉強壓在70萬日幣以下
TATA汽車之前東元家電有評估過,進口後大約要賣30萬以上,以這車的品質,應該沒有台灣消費者會接受。
就算在印度,也是Suzuki的小車賣得比較好,印度人又不是白痴
以前台灣也有進口使用1000cc引擎的Suzuki K-car,40幾萬的售價,根本沒人要買...

在印度含稅、含運費、含合理利潤售價8萬元的車
到台灣要賣到30萬
台灣企業的 "合理利潤" 算法跟別人家不一樣
難怪同一集團的漢堡王,貴到靠北

在日本20萬的車,賣到台灣要40幾萬
還有很多人要買,這就奇怪了~~~~
能這樣子玩的只有高級車
不過高級車買的人也沒有很多
可是人家是奢侈品啊~~~
一個廉價的入門產品用跟頂級產品的同一個銷售方式來賣
這樣子對嗎?
賣不好,代表老闆腦子有洞
要是賣得好,代表消費者腦子有洞
舊 2015-06-25, 03:24 PM #38
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