引用:
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作者d61s
台灣人買車文化是再窮也不能只有"代步功能"，起碼都直接跳級到彰顯財力及身分地位，選車思維其實很狹隘，
要有屁股才耐撞、大台才氣派有面子、馬力扭力要猛、CC數不能太小、科技裝置全都要、娛樂設備裝到滿....既然買了車就要把優越感拱出來
K-car、Wagon、Pick-Up這類功能型車款，在國外其實都不是豪華價格，但台廠商看準了台灣人買車心態...
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就算是日本人，K-car大多還是買日幣百萬以上的，畢竟一分錢一分貨
印度人買日本國產車，是因為耐用，耐用才真的便宜
百萬日幣的車國產化，加上貨物稅之後，勢必賣到台幣40萬以上，這樣不如花50萬買日本小型車，所以也不要認為台灣消費者都是白痴
K-car在日本賣得好(30~40%)，是因為很多稅制與法規的優惠造成的，不是車的本質。