引用:
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作者sutl
日本K-car沒有這麼粗燥廉價啦 
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/
例如這一台，手排款才勉強壓在70萬日幣以下
TATA汽車之前東元家電有評估過，進口後大約要賣30萬以上，以這車的品質，應該沒有台灣消費者會接受。
就算在印度，也是Suzuki的小車賣得比較好，印度人又不是白痴 
以前台灣也有進口使用1000cc引擎的Suzuki K-car，40幾萬的售價，根本沒人要買... |
台灣人買車文化是再窮也不能只有"代步功能"，起碼都直接跳級到彰顯財力及身分地位，選車思維其實很狹隘，
要有屁股才耐撞、大台才氣派有面子、馬力扭力要猛、CC數不能太小、科技裝置全都要、娛樂設備裝到滿....既然買了車就要把優越感拱出來
K-car、Wagon、Pick-Up這類功能型車款，在國外其實都不是高貴價格，但廠商看準了台灣人買車心態...