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加入日期: Jul 2001
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作者asdfgz
外國進口車到台灣不管新舊汽機車 ,一定要ARTC 或是VSCC撿驗過 ,車輛油耗 空污 噪音 煞車 之類的過了 ,拿到合格證件 , 接下來才有辦法去監理站申請牌照 ,才有辦法上路喔

ARTC 驗一台車要好幾萬的 , 監理站一台兩百 ....差別很大的

所以這邊都是講進口汽機車 去 ARTC 驗車的大麻煩,和這單位對車價的影響
和一般去監理站的驗車不一樣


其實還有玩更狠的,以前是只要車廠驗過的車型,後面是不需要再驗過,ARTC自己改了規矩,說是水貨商必須一台台驗,把水貨商的成本整個往上墊高了不少,完全是利用制度在為自己護航,還有包含改裝配件HID也是,本來是光型監理站驗過了就OK,ARTC說得HID燈具得通過他們驗證核可,這東西已經賺不太到錢了,誰會花個幾十萬去驗,這些人是把CNS放在那邊?以為他們就是CNS?完全無視法律的財團法人∼
 
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The war is crates by fear and gap.
舊 2015-05-27, 02:43 PM #32
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