拿出那些個人的檢驗單與油耗資料，是很好
但因為每個人每次行車狀況都會有所不同，所以只能視為粗略的實驗數據
為何我會提到實驗室的研究設計，因為在實驗室中，環境受控制，可以明確的針對變因，進行實驗
就像每種車出廠，都要送去作耗油量檢測，這種資料才具可信度，車廠打****都是主打這些數據
消費者購車也是看這些數據
當然個別車子都會有該車的油耗，如我的老狼，剛入手時，跑北海岸回來，雙載還有每公升55km以上的實力
野狼這種油耗數據，連車行老闆也從沒聽說過
那我可以拿這數據跟別人說要買機車就要買省油耐操的野狼嗎？
說真的，講出去，也不會有人真的去買，因為他們不會有那種運氣買到這種油耗的野狼
大家還是只會相信掛在能源局的資料

我提實驗室檢驗，主要是看大家有沒有心，把省下來的油錢，慢慢集資，然後看那個實驗室可以作這個研究
結果多數人都是那種心態，這樣又要如何作到有效的推廣呢？