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機油大盤商9
Amateur Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 31
引用:
作者sutl
當一堆拿著SGS檢測報告的廠商出包後,消費者自然就不信任SGS。

SGS想要長期經營下去,就必須去市場上抽驗商品,贏回消費者的信任。

世界上有那麼多撞擊測試機構,但只有EuroNCAP的信任度超高,因為它們是自己買車去撞。



SGS跟EuroNCAP是兩個不一樣的組成機構

SGS是營利單位 主要題供的是"服務"

EuroNCAP若我沒錯 他的組成不知道是歐盟那幾個"國家"所組成的非營利機構(有錯請指正 只是以我模糊的印象"

所以拿EuroNCAP去比SGS應該是有點太過於苛求 畢竟SGS只是提供檢驗的服務 而且說難聽的 是大家濫用SGS的名字 以為過了SGS檢驗 SGS就得必須背書該產品其實那都只是商人的話術 真正SGS的使用 是對單一產品 單一事件作檢驗背書

以機油為例 我絕對不會去幹 "經SGS檢驗 我們的機油會節能 會減碳" 讓消費這誤以為我們的所有油品 都有經過SGS的檢驗證實能節能減碳 而有高品質的錯覺

而是我們將使用過的油 送去SGS檢驗 透過油品內的残碳以及金屬析出物 或是RVPOT值 來評估"你這台機器"用的油 是否需要更換 是否有節能減碳的效用

所以兩者應該不能這樣比較 SGS也沒必要去市場抽檢 因為他收的費用是檢驗費 不是代言費!!!
舊 2015-05-04, 05:34 PM #29
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