都是環保的關係...

化油GTR 和 噴射GTR aero 比! 化油勁風光 和 噴射勁風光 比...

差在多了電子零件,不然引擎都是一樣的...

扣除電子零件偶發出現錯誤"當機"(真的會,因為不少狀況都是"等一下"又好了,不用修...)


所以主要差異在噴射車"油氣"噴得太剛好! (化油就噴的比較過多...)

一般速度的情況是沒問題,但是在怠速時,油氣控制不是很好... (我是感覺不夠...)

所以"急煞"熄火的一堆...

"急煞"時,轉速急降,油氣又不夠撐住運轉所需的"爆發力"!


油氣已不夠撐住運轉所需的"爆發力",然後加上Y牌的原廠"離合器"放開又比較慢...

(會類似"檔車"那種要停住車時,來不及拉離合器而熄火的情形...)


建議Y牌離合器的"小彈簧"別弄那麼"剛好"... (可以弄比較"高轉"接合,這樣也比較快放開...)