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*停權中*
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引用:
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作者MUS
1. 無預警沒錯, 但是紅綠燈管制下每隔一分多鐘就停的地方, 你通過會需要預警嗎?
市府模擬版本是所有人疏散進而困在周遭廣場, 實際上真按照交通號誌而言, 一分多鐘後就能過馬路了不是?
更好笑的是市府進而取消地下連通道, 這種行為不正是如你所講的罔顧疏散民眾往外的道路, 形同草菅人命?
2. 光復南路的方向經常有人是無視車流從中間無號誌觸穿過, 實際駕駛所見, 所以也不用爭論了
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1.你以為馬路上只要亮紅燈所有的車就地停下嗎? 
只有紅燈附近的車才會停下,其他部分的車還是繼續往紅燈方向移動的好嗎 
另外按照交通號誌的斑馬線15分鐘內能通過幾百個人就很有效率了,大巨蛋今天空地不夠要的是至少一個數量級以上的疏散量,更不要提救難車輛也不會是照紅綠燈來的
還有,你又在散播錯誤資訊了,地下連通道目前仍是要做的,只是不會也不可能達到遠雄最初宣稱的疏散量
2.我實際所見只有斑馬線附近50公尺內趕趁紅燈時偷吃步穿越的行人有可能超過10個而已.今天你說的可不是一兩個人的行動而已,幾十個,幾百個,甚至上千個隨意穿越會是相同的事情嗎?
引用:
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作者MUS
現在指的就是車塞住不會造成危險快速的車流, 而影響人潮疏散, 實際上這張照片當然從車多處來拍才有堵塞感.
真正火警現場附近是沒車敢靠近的, 火災發生處的人才能從那附近疏散.
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那是救難車輛已經就定位,有人在指揮交通的時候,而人群疏散也不會經過那些救難車輛旁邊
火災現場沒車敢靠近? https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1416130570.A.B8C.html
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