引用:
作者暴君
特斯拉除了搞汽車、電池、太空運輸以外
還有投資太陽能產業
特斯拉敢去投資大家目前都不看好的太陽能產業,或許也跟特斯拉的電池技術有關
太陽能最大的問題就是晚上不發電、雨天也不發電、陰天也不發電,電網不穩定性高
但如果有儲電容量非常大、壽命長、可靠率高、而成本又不會太高的超大型電池上市的話
那只要適當地搭配這種電池去設計電網系統
把白天與晴天發電時的電給儲存下來,能拿到不能發電的時候來用
就可以很大程度去解決太陽能在內所有綠能發電方式所面臨的電網不穩的難題了
大型電池還能分散設置,讓電力來源不再集中化,能以城市或鄉鎮甚至是住宅為單位設置
當發電廠或高壓電塔因為地震、颱風、設備老舊損壞、人為疏失...等意外而不能發電或送電時
大型電池就能成為危難發生的大型緊急電源,不至於讓整座城市無電可用
可以讓電力電網系統容錯率與可靠率上升...
|
其實有沒有跟我一樣感覺到,
Elon Musk在搞的汽車、電池、太空運輸這幾項都有幾個點,
就是這些項目的串聯,可以說是在一個新星球活下去的基本要素,
飛行器、電力交通工具,以及儲存能量的電池,
都可以是說在地外星球生存的基本要素,
而這幾項要素的能量來源都是可以用太陽能發電所滿足,
基本上在地外星球譬如火星,太陽能是不太會缺乏的(沒什劇烈的氣候現象)
而在太空中你要去哪裡挖石油,要走入太空時代這部分不得不解決,
就算有本事到土星或木星這種氣態行星去採集氫氣,
我想有那樣的科技能力之前,太陽能可能是一個比較立即可行,不複雜的方法。
所以說這個人心在想甚麼很令人,
很有可能是他實際上看到的未來比一般的人都遠的多,
而目前這一切的商業行為都只是要支持他繼續研發這些相關科技的後盾。
基本上依現在地球人使用地球資源的方式,想像所未開發中的國家同時進入中國模式,
星際效應(intersteller)片中描述的地球末日氣候異常的情況指日可待。
如果人類的高度文明要永續保存,走出地球大概是未來百年內不得不的選項。