E87 120d邁入第五年，上來分享一下車況
看來這個版本的組裝還算是不錯
開到現在，只有出現很細微的“金屬摩擦聲”？（不確定是什麼聲音，要把音響關掉才會聽見，所以就不理會它了）
油耗的話，大概是12.7 km/L（從一開始到現在的行車電腦顯示），可能是個人開車習慣的問題，沒有想像中省油
正常保養，沒有壞過任何零件
上次三萬公里大保養順便換了兩顆後輪，共花費三萬塊（輪胎費用約一萬六，保養費用約一萬四），平常小保養大多五千多塊。以上皆回原廠

由於最近又牽了另一台小車boxster，剛好可以比較一下駕駛上的差異
120d真的是一台好開的車，因為柴油引擎的緣故，120d在80km/h以下，引擎低轉速的動力相當豐沛，加速非常輕快
相反的，boxster在normal mode下，半踩油門還是很溫和
轉速的爬升不快，加速的力道感覺不太夠，除非按下sport mode，才有跑車的感覺

而在80km/h至160km/h這區間，120d也還算是有加速感，直接上到160km/h也沒有停滯感，不過高轉區本來就是汽油引擎發揮的地方了，油門深踩會發現，加速力道隨著轉速拉高逐漸地湧現...在120km/h左右的時候，boxster突然爆發，隨著引擎撕吼，再度加速直上160
至於160km/h後，120d就明顯加速趨緩，而boxster還意猶未竟...

再來講到操控，兩台開起來我是覺得有點像，畢竟不是賽車手，沒有去探求極限
基本上可以感受到的差異大約有幾點：
1.120d的方向盤比較重，boxster比較輕，但指向性跟高速穩定性都很好
2.boxster過彎極限應該是比較好？側傾比120d小，但因為也沒去真的測試時速多少會打滑，只能說boxster過彎給人的信心比較足夠
3.懸吊方面，雖然兩者設定都比較硬，路感比較清楚，但boxster就是比較Q，不知道跟輪胎差異有沒有關係，一個是17吋配失壓續跑胎，一個是20吋配P-zero跑車胎，boxster開起來就是比較不會顛，路面就算有高低差也會讓你感覺輪胎黏在路面

最後，油耗方面，我想120d油耗不佳是因為我的駕駛習慣吧
因為boxster油耗現在5km/L不到...

以上，個人小小心得分享