引用:
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作者SpiceAndWolf
她說的是戶外疏散空間喔
先把消防車面機放大四倍
再把每人需要的面積提高
而理論上走掉了 也不會一直待在那邊
疏散時的行進速度也從1.5公尺
近低到1.2公尺 也就是每小時4公里多一點
而且電扶梯那些都把他設計為不能行走
使用者變成隨機找門而非導引找門
所以只能說很多的設計是有很大的問題
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所以你疏散到外面就站定不動,擠著發呆嗎?因為這才是原先消防疏散的設定,否則你還是必須繼續向空曠地方移動,甚至在有限的空間中進行第一時間的急救跟檢傷分類,這些在原先計畫的密度可以辦得到?
至於離開大巨蛋周遭?光復南路跟忠孝東路有辦法說穿越就穿越?
消防車用本體去算?那水線,人員操作,車輛移動都不需要空間是吧(我親眼看過北新路巷子內的小火災,消防車及救護車占據一線車道,人員運作及水線把內側再一個車道及路肩也全用掉了,我很難想像那時候如果還有人要在那兩個車道及路肩裡穿梭逃難會是什麼光景)
至於你所謂的"使用者變成隨機找門而非導引找門"這點實際上你有什麼辦法要求災難群眾一定依照導引行事?更不要說避難導引是否一定會發生作用(甚至執行)