引用:
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作者Shanpwu
其實這應該算是研發車廠的錯...任何一家廠商都一樣!
這些車重超過10噸以上的大型車輛都是使用氣壓式剎車的,
既然氣壓是必須存在的就乾脆使用號角喇叭,
省材料錢又不易損壞...只是被叭的人會想打人......
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喇叭音量反映車體尺寸這也是有道理，聽聲音就知道有龐然大物在旁邊，嚇到總比輾到好，很多用路人聽到嗶嗶那種小車的喇叭，連基本的回頭看都懶
人的警覺心還是來自於避開危險的本能，像油電車低速運轉無聲，車廠還得特地設計運轉噪音從喇叭放出來提醒有車來了，免得周遭用路人毫無戒心