老實說
力氣大點
騎35也不是什麼很難的事情
而且你要知道我是變速壞掉
沒辦法變最大(不過也得實際試了才有辦法知道 畢竟大齒盤踩起來吃力)
前面大齒輪有三排 我是排中間那個(你們講的那個幾T太專業術與我聽不懂)
後面那個不知道
我cs800前面還有裝個很大的菜籃 這樣風阻夠大了吧?你那些車友有裝嗎
大齒輪
靠著高轉速的慣性 我就不信沒辦法超過35
會這樣講是因為我知道在目前的傳動 變更大速有機會更快



我開頭就講了體力只是比一般人要好
你幹嘛衝著這就很不爽?
而且我為什麼就一定要得多職業?
要比職業那根本千萬中選一
像我同學跑步超快的 班上那些體育超強的同學都被它輕易幹掉
那又怎樣?
在高雄他也只排到第六 那麼厲害的人在我們高雄也只排到第六(他真的很厲害)
還何況台灣第一 甚至奧運等級 那根本有頂天天賦才有辦法有參加的資格(還只是參賽資格)

我也不是不知道職業或者業餘的厲害啦
但我為什麼就一定得多怎樣怎樣?


你說輪胎細 公路車肌群 風阻
有差 但絕對沒你想的那麼大


所以你要表達什麼?如果普通車25
公路車27這樣嗎 如果這樣那幹嘛買公路車 反正才差一點
我想買公路車 就是要靠公路車和cs800的性能差距提高速度
老實說 你只要有那腿力和體力cs800也可以踩40啦
說真的cs800我不覺得不好
只是你沒本事把他開到35
只能靠公路車 還連35就覺得勉強