不管車再多 最好是繞道
晚回家 總比不能回家好

不過我覺得該負最大責任的是現場最大的主管
新聞說不排除是趕工出事
問題是現場該做的步驟也沒做呀

如果說為了趕工而省略某些現場人員自認為"不重要的"事
林市長也是有責任的 畢竟起因是因為趕工才會偷工

我個人一向都不明白
怎麼捷運線算是政績?
又不是市長親手蓋的 也不是市長出的錢
所以說這種按照工期走 自然會完工的事情
每個政治人物都要攬過來當作個人偉大事蹟 這真的很奇怪
我認為 任期內搶到剪綵那個畫面真的很沒甚麼

那他要縮短兩年?要幹嘛?

胡志強搶著在卸任前拚BRT(先不管真假 好壞也不管)
還是老話:又不是市長親手蓋的 也不是市長出的錢
每個政治人物在那邊急救 到底在救甚麼?
要嘛 上任就好好做
要嘛 如快卸任就大大方方的:對 我就是擺爛


搶到剪綵那把剪刀真的沒甚麼
我老闆捐錢給寺廟 人家還會給他在廟裡留個名
捷運 市長是捐了多少錢?