引用:
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作者A.M.D.X.P.
台灣搞台Tesla除非你是透天的,要不然很有問題。
真要看你電箱有沒有辦法拉40A的電獨立給Tesla. 還有最好不要用延長線。
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你講到重點了,電動車很倚賴要有自己的車位,最好還是住一樓
像我的車子停在租屋樓下的馬路邊,想幫電瓶充電、自己洗車都沒辦法
我自己幾次開電動車的經驗,儀錶的預估里程會不斷修正,而且最後和事實會差很多,特別是遇到上下坡
車才開不到幾十公里,沿途都一直盯著那個數字,然後預想萬一怎樣的話,哪裡可以充電
活像個新手駕駛把自己搞得神經兮兮,不是每台車都有Tesla的續航力啊
電動車科技還在持續改良中,現行包括Tesla都是可用的過渡產品,我相信真正大家可以接受的完美技術還沒問世
google一下這兩年出現的NASA釋出的專利nanoflowcell,今年日內瓦車展有實車出來了
超過2公噸重的車,0-100km/h 2.8秒,充一次可跑800km,用在小車就破1000km
雖然另類的"補電"方式很難讓人接受,不過也可以期待一下
話說....ETC繳費據點全省幾千個,連路口超商都有了,大家還是嫌少,不知道充電站應該要多密集才會說服大家換電動車?
