引用:
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作者strong
蠻奇怪的邏輯 ......... 
打個比方，台鐵自強號和區間車，
台鐵就只有雙軌，如果區間車刻意不待避讓車，
自強號就跑不快喔!! |
無法認同你的比方用在電扶梯。
自強號和區間車，誰先走是由台鐵定，
而使用扶梯沒有誰有優先的權利，
先來後到，再趕也得等，不爽不要用。
所以，別自以為是自強號，別人都是區間車，都要閃邊讓你先過。
引用:
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作者strong
如果電扶梯禁止行走，
那就應該設計成單人寬度，
刻意設計成雙人寬度，然後又要禁止行走，
我只覺得完全是脫褲子放屁!! |
原來你不知道可以雙邊都站人，增加輸運量。
若有小孩子的人，可以牽在旁邊。
電扶梯設計的目的不是只為了讓你個人求快，還有很多考量。
看來你跟本不了解問題在那裏。