問題是新首長說他可以提前完工，結果被踢爆根本沒這回事，說謊不打草稿。

綠線實際延宕的時間約一年，最早計劃是2016~2017試營運，延到2018年，現在最困難的
部份幾乎都完成了，若沒出意外應該可以如期完工。

究責只是場面話，當初有參與的官員、議員都有責任，市長身為行政首長，當然也有責任。

最後結果光之塔變成"無光"之塔，拆除LED裝置不再維修。