作者Apple

太離譜，台鐵爆發首宗駕駛與列車長口角停駛事件！台鐵一名火車駕駛員，昨疑因開火車時未依規定設定自動報站，行車中與列車長爆發口角，駕駛盛怒下自稱心悸送醫，並廣播「請各位旅客下車」逐客；誇張的是，台鐵找到替代駕駛後，列車長竟先行離開，導致列車無法行駛，讓乘客延誤二十三分鐘。對此，專家痛批台鐵「怠惰罔顧乘客權益！」台鐵昨表示，將進一步調查事發經過。

這樁離譜的列車停駛事件，發生在桃園市台鐵富岡站，台鐵司機員彭祖智（四十一歲）擔任駕駛工作十年，屬台鐵七堵機務段司機員，去年身體檢查正常，惟血壓略高，他昨早與列車長周明華，負責上午六時零八分１１２３次從基隆到新竹的區間車。台鐵指出，八時二十分行經埔心、楊梅站間，彭員突感心悸、四肢無力，通報富岡站叫救護車送醫，幸十時許恢復正常返家休息。

但事後有網友爆料，指該班次停駛的真正原因是列車長周明華因列車無法自動播音，竟在列車行進間用力踢踹駕駛室門，雙方發生口角。該事件經《蘋果》調查後，發現事情不單純。

無自動播音爆爭執

《蘋果》昨找到周明華，他表示列車出發前，駕駛就應透過電腦系統設定旅客資訊播音系統，但彭員設定疏漏，導致無法自動播報站別，而昨天正好有見習駕駛坐了駕駛室內的列車長座位，他只好不斷進出駕駛室手動設定播音。

周明華說，後因旅客較多查票耗時，他指揮見習駕駛代按設定鈕，但列車過中壢站後就未再播報，他情急跑到駕駛室拍門，彭員卻不再開門，他拿出鑰匙開啟，未料彭員質疑他踹門，雙方為此爆發爭執。周明華否認有踹門舉動，聲稱是匆忙奔跑中腳碰到車門，但彭員竟在盛怒下說不開車，隨即自稱身體不適送醫。

「司機自行上擔架」

乘客指出，列車上的字幕從中壢後就出現異常，「過好幾站都一直跳中壢」，二十分鐘後到富岡站，車上突然廣播，「本列車司機員身體不舒服，請各位旅客下車」，隨後所有人下車等接駁車，「超誇張的！」

該班次邱姓旅客也向《蘋果》說，他在富岡站聽到廣播後被迫換搭１１２７次，見月台上有救護員拿擔架，「司機滿臉怒容，自行上擔架後緊閉雙眼，看起來不太像生病的樣子。」救護員則表示，當時彭員說自己無心臟病史，不知為何突感不適。彭員送到桃園天成醫院做心電圖檢查，發現心跳、血壓略高，醫師囑咐休息一個半小時後，隨即出院返家。《蘋果》昨無法訪問到彭員與見習駕駛。

稱將調查但不賠償

而離譜的是，列車長到富岡站後竟先行離開，導致１１２３次列車找到替班駕駛後卻無列車長，而一度無法發車，只好從新竹再調一名列車長支援；周明華稱他是跟原車旅客一起接駁到１１２７次、也有跟調度中心回報行蹤。台鐵表示，會一併調查相關人員疏失，但該班次因是電聯車，且延誤時間未超過四十五分鐘，「沒有旅客賠償的問題」。
對於這起事件，全國火車駕駛人聯誼會與台鐵工會秘書長張華宏都懷疑是過勞導致，張華宏說：「台鐵再不補人，對鐵道安全是一大隱憂。」但台鐵指出，前晚八時許彭員駕車完畢返回七堵宿舍休息，沒有超時工作。

恐身心俱疲致失控

對於台鐵屢因事故誤點、平交道不安全遭質疑，昨又發生疑因人員吵架停駛，台北城市科技大學觀光學系兼任講師林澤洲認為，台鐵長期遇缺不補，排班不合理導致駕駛人員身心俱疲，情緒管理就易出問題，若因列車人員吵架而影響乘客權益，台鐵更應全面補償票價，以提升服務品質與乘客信心。全國自主勞工聯盟執行長朱維立則怒指，政府只管台鐵長年虧損，卻無視人員短缺極可能影響行車安全，痛批「政府行政怠惰罔顧乘客性命」。