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引用:
作者ayler
小港機場起降, 一邊是海(跨過旗津), 一邊是山坡, 如果失事要造成市區重大傷亡的機會不高
台中機場至少一邊是海
如果以地理來說, 台北機場最適合的位置, 勉強在關渡
問題在關渡又要兼具溼地的功能
國家向全民徵個機場稅(尤其是住台北的要多出點), 在淡水外海蓋個水上機場, 就大家出錢吧
還可以刺激淡水新市鎮的發展
要不然就在宜蘭蓋個機場, 用來取代松山? 反正現在有雪山隧道了
只不過台北宜蘭仍然很容易塞車, 很可能使得台北至桃園機場的通車時間明顯更短
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宜蘭的有個舊機場,己經是大學用地了.不然那個跑道也挺直的. 干擾物也少.
引用:
作者ddd45
松山機場有戰機機堡?你該不會把機棚當機堡吧?
真的發生戰事有足夠時間把後勤裝備移到松山?
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真的發生戰事,狀況三就會動了.
你大概沒看過兩國論時, 機場內還真的有預放桃指部那先搬來的東西哩.
松山沒抗炸機堡,就等於跟戰備道操作是一樣而己.應該是說高一級的戰備道.起碼比一般高速公路或是屏東那的戰備道連上廁所的地方都是對著野外
本項離題了~
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