引用:
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作者SKAP
隨便發想一下
不然你看看2015年的現在，居然有人說飛機失控的方法是打下來??
那不如乾脆說做個自爆裝置，一但要墜機就自爆更不容易波及週邊
這飛機誰敢坐啊...... 
1.從人身安全開始
有沒有個人防護衣/裝備可以穿著?不求鋼鐵人那麼扯
但至少不要完全沒防護嘛，連個安全帽都沒...
飛機就起飛降落最危險，至少那時候可以加強一下安全
2.從艙體防護，不求刀槍不入
但能不能不要飛機外皮一爆，裡面就死傷慘重?
要輕量又堅固的，可能像是座艙型，這電影動漫多得是參考
不要跟我說為了利益，必需擠滿座位
那我說，如果真有輕量化艙體防護，即使票價貴一些，也還是有客源
不像現在是完全沒得選，頭等艙也就位置寬敞些 
3.從飛機防護，像是失去動力也能滑翔的設計?
或是能有巨大降落傘減速?還是有啥能緊急的裝置
不要2個發動機都掛，就只剩墜機唯一選項
(2個的真的是賭很... |
飛機安全性已經比以前進步很多了。在高空發生意外後還想保住人命，已經是椽木求魚，最佳方法，是盡量減少在空中發生意外。
很多事也不是你想的那樣，彈射？彈射的能量哪裡來？在戰鬥機是使用火藥彈射的，在客機中每個座椅／座艙下都放一堆火藥，你覺得會更安全？
就算是研發成功氣壓式彈射，那麼強大的能量壓縮在每部座椅／座艙下，不是更危險？
再者就算座艙做成無敵鋼體，在高速衝撞下，裡面的人也是撞成一團肉泥而已。所以單純加強結構性，無助於提高生還率。
美國挑戰者太空梭失事時，裡面的人是活著的，爆炸後船員鎗沒有解體，所以裡面的太空人是在完整的船員艙中，直接摔死的。
事後有人提出太空梭要加裝彈射座椅，但馬上被駁回，因為無際於事，且會增加危險性。
而機體降落傘只能適用小型飛機，民航機太大臺無法使用。