引用:
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作者AviatioN
還有一件事忘了說
資深=有經驗=/=不會犯錯
我們是人不是神 只要是人就會犯錯
有經驗只是可以減低犯錯的機率而不代表不會失誤
莫非定律: 凡是可能出錯的事均會出錯
Murphy's Law: Everything that can go wrong will go wrong.
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看了一下資料 最資深的應該是觀察員 媒體報導後來更正了 副機長其實是資深的正機長 家屬也說明這班失事的航班 他是去陪飛做副駕駛
正機長身邊兩位都比自己資深的 當時是誰作的決定?很好奇 媒體幾乎沒有任何資訊對這位觀察員在機上是負責做什麼的?怎麼好像沒提到他的?
正機長廖建宗飛行時數逾四千九百小時
副機長劉自忠飛行時數則接近七千小時
觀察員洪炳衷的飛行時數超過一萬六千小時