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民航局宣布　召回復航71位駕駛重訓和考試

飛安會今公布黑盒子初步解讀，復興航空GE235班次失事前發生2號發動機失效，但1號發

動機卻遭人為關閉，民航局局長林志明表示，將全力配合飛安會調查，將協請飛安會盡速

公布內容，也已請發動機製作廠協助找出機械因素，找出熄火原因，另針對復興航空ATR

駕駛機隊71位，要求3到4天職訓和考驗，特別是異常作業處理能力，並完成筆試和口試，

以及要求駕駛重訓和考試得在春節前完成。

民航局官員表示，因2號發動機故障，關掉1號發動機並不是普遍的SOP，因此有初步的判

斷，所以才會做此決定，要重訓復興71個飛行員並考試，將找外界教官對飛行員口試和考

試，需要3到4天，對復興的航班會有影響，若駕駛口試一旦不及格將停飛。


復興航空總經理吳滬生今也前往民航局記者會，針對飛安會公布結果，將在經過駕駛重訓

和考驗後，將提出相關計畫送民航局審核，內部也將訓練，經歷2次試驗，也痛定思痛，

也聘請世界級飛安專家派團隊到台灣來為復興航空體驗1年，未來也將組織調整和加強管

理。另因應ATR教官要考驗和重訓，未來班表將調整，但將不影響春節疏運，將派A320來

疏運。

林志明表示，第一階段將先完成口試和筆試，未完成前仍可執行飛行任務，第二階段也會

要求復興航空提出飛航模擬機計畫，安排駕駛到國外模擬機訓練，要強化管理強度的部

分，通過相關檢察單位認證才能放飛。

民航局官員表示，2號發動機故障，但資料顯示1號發動機被關閉，目前還無法確認是程序

問題或是認知等問題，但坦言若是2號發動機故障，根據相關標準作業流程，應該關閉的

是2號發動機。（李姿慧／台北報導）