問題是在於臨界發動機失效失速應該是可以有救的
而FAA也有很多針對這個的操作技令
也會針對這個訓練
之前復興航空其實也有發生過一次
當時GE515起飛後
同樣是左邊發動機(臨界發動機)失效甚至失速
最後也是平安返場落地

GE515 飛航安全調查委員會報告

前復興機師的看法

對岸機師的看法

空軍官校的飛機失速研究與設計