基本上公共交通建設都很難賺錢
北捷政府共幫忙買資產設備近一兆元再租給北捷，才有帳面上的小盈餘

政府現在是故意要讓高鐵破產
逼五大原始股東交出經營權
換馬友友財團入主
至於為什麼馬友友財團想入主
當然是繼續經營下去有搞頭