JR又不是地鐵
如果算地鐵跟私鐵 多的是賺錢的
例如筑波特快TX
憑藉130的高速 站點較少 就是大賺
時速預計還要提速到160公里
開業4年就損益平衡了

此外新幹線跟再來線的營收也是有差的