瀏覽單個文章
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者NTX
高雄輕軌是卡在二期要跨過鐵路地下化的路段,好幾站跟路線還在目前鐵路鐵軌上XD
所以二期要等地下化完了才能"開始"蓋........

全平面怎可能需8年,這數字一看就有問題XD

就連高雄捷運地下化都不需8年了,建造日期設定更短而且是有延期的狀態XD


這部份我上面不是說了嗎....

台中捷運其實最有效益的建構方式是跟高雄捷運中山中正一起蓋一樣

中港跟文心一起蓋,一起用同一套機電系統,列車還能互相支援調度

現在搞這樣,如果未來中港線又用別的系統其實又浪費XD

橘線能輕軌就不錯了,你一直講MRT,小心會有魔人殺來這邊

在這站的另一版能講這些嗎


當初是藍線、綠線同時送審,原本兩條都是規劃地下化高運量MRT,可惜一再被中央否決
最後藍線沒了,綠線變中運量高架。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2014-12-27, 12:29 AM #44
回應時引用此文章
Quaker2013離線中