不管中華高鐵的背景如何，畢竟沒得標，

用未來不一定會發生的事臆測，似乎沒意義。

現在台灣高鐵用假財務資料及詐欺手法，而且有得標，

怎沒人追究？

光是政府零出資破局，這點就可以論詐欺

還有營運目標未如預期，玩弄折舊手法粉飾財報，這都可以追究。

因為高鐵營運究竟是賺是賠，怎可用財務手段反賠為賺？

現在正是因為高鐵虧損累累，養不活自已，所以才有危機瀕臨破產。

如果高鐵真的賺錢，就應等著分錢，那有債務還不起，利息付不出。

問題在台灣高鐵這裡，不是當初那個未得標的中華高鐵背景有誰誰誰。