誰在護航?
中華高鐵聯盟比較好這種說法就經不起考驗

以廣三集團跟東帝士集團的狀況
客戶發生預期外的事件
融資風險增加，銀行團的反應，第一個就會要增加擔保品
沒有擔保品就是政府要作保，結果根本一樣

這基本常識，再看不懂我也沒辦法

講這些都太多了，搞不好這兩個集團標下案子以後如果借不到錢根本沒辦法出資
它們得財務在蓋高鐵前就有問題了，那些錢怎麼借得，怎麼有辦法債留台灣，自己去查一查

政客護航是有利益在裡面，上網討論我一向是追求公平正義
我不懂為甚麼要講一些很奇怪的東西護航，也許你可以跟我說