這是維基的資料
各國人均國民總收入列表 (購買力平價) (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E5%9B%BD%E6%B0%91%E6%80%BB%E6%94%B6%E5%85%A5%E5%88%97%E8%A1%A8_(%E8%B4%AD%E4%B9%B0%E5%8A%9B%E5%B9%B3%E4%BB%B7))
購買力平價世界地圖 (
http://upload.wikimedia.org/wikiped..._Per_Capita.png)
台灣沒有被列入統計
, 可以參考與我們相近(???)的韓國
前面就有網友說到, 高鐵最賺錢的就是台北到台中這段, 這是很不合理的
因為高雄人口和台中相近, 鄰近的台南也有188萬人, 何以台北到台中這段會是最賺錢的??
台中的經濟發展很好嗎??
沒有吧
,有沒有想過為什麼...
高鐵成立的初衷, 不就是為了平衡區域發展, 如果北高線運量不足, 不只原先設定的目標打折扣
對高鐵的營收也沒有幫助, 如果台鐵的北高線如此不濟事, 為何沒有...