作者DarkStar

高鐵規劃的年代，地層下陷的中心是在麥寮等沿海地區為主。
等到高鐵選線決定了，要開始興建了，才開始往內陸轉移。
如果當初就能預料到地層下線的轉移趨勢，那乾脆去買彩券吧。
說起來日本人也真是呆阿，明明有現有的上越線跟鹿兒島本線不去改善一下就好，而要去蓋全新的上越新幹線(271.3KM)跟九州新幹線(256.8KM)，然後還要在上越新幹幹線旁邊多蓋一條通勤新線，怎麼不是把上越新幹線多蓋幾個車站就好了？