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交長:高鐵只剩3周救命期 破產「大家都是輸家」
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orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者
weirock
有接單可以賺錢~那為何台鐵的單之前不接?
市佔越少的~廠商的生產線自然越少
當你的量不夠時~廠商還不一定願意為你重開生產線去生產~不懂?
.
日立之所以不接單,一方面是台鐵拿之前半買半相送的八辣價要買新車,
一方面就是他們生產力滿載。
市佔真的不是重點,重要是找對廠商。日本幾家列車製造商還是持續
生產大量的窄軌列車。如果市佔不高就廠商就不願生產,那日本鐵路公司就
真的沒有車買。
2014-12-18, 04:58 PM #
353
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