引用:
|
作者weirock
為何其它800萬人就要配合你們? 因為你們是天龍人?
台鐵改善是接近所有人都能受惠~為何要蓋個讓其它800萬人受害的高鐵?
地層下陷怎麼處理? 就是讓他下陷到不能陷為止~你到底懂不懂啊???
現在所有的減抽地下水的手段~或灌水到地下水層~也只是讓下陷的速度變慢
而政府做的高鐵沿線減重工程~也只是減慢它下陷的速度~最終還是會下陷
如果高鐵沒蓋在這~那幹麼花這些錢??? 等他下陷到地下水層壓實後就結了
不懂也在掰???
|
都老問題前面就講過了一直提
30年前市中心，有保證30年後也是市中心嗎?
對你不好可不代表對800萬人都不好
地層下陷不管他?
http://www2.water.tku.edu.tw/sub91/...08.asp?q_class=
自八十年度至九十一年度止雲林縣之最大累積下陷總量（發生於台西鄉）為215公分，雲林台西測站年平均下陷速率九十一年度約5公分/年，其中土庫、元長地區年下陷速率達5-7公分/年。分析其沿海地區主要水準點之下陷過程，發現民國70~75年間，下陷主要在金湖、口湖一帶；民國75~80年及80~85年間，下陷中心移轉至雲林北部之蚊港、台西附近。根據民國81~91年之下陷速率及面積分析，
民國87年時下陷中心已出現在元長、土庫附近，到了民國91年更發現該下陷中心範圍向外擴展，持續下陷面積約610.4平方公里。
（二） 危害層面
1. 海堤與排水工程破壞
2. 土地鹽化
3. 地下水質鹽化
4. 民房下陷
5. 重大公共工程安全堪慮
跟你聊天好累
最後一篇了
引用:
|
作者sawatariaska
當初簽的約就是問題了吧
如果只給特定顏色的廠商一樣是問題阿....
現在原始股東不拿錢出來補~
又放著給銀行吸血.....
部分區段的下陷區如果又打掉重練...(不用改道嗎??)
錢坑.....
如果~這樣一堆人都沒意見~
那就加稅去補吧.....
 |
你講到重點了
高鐵當初一開始說是bot最後主要都政府在挺
五大原始股東沒出多少錢
要馬就直接說政府出錢蓋
這種bot還蠻失敗的
好像也是當初頭洗一半下去了抽不開身了
特定廠商那謠言應該還好吧
就公開招標阿...
下陷區會怎樣還不知道
目前就是一直補強
下陷超乎預期，另一個敗筆
大概就這兩個大問題
(至少高鐵本業有賺錢，虧在折舊)
其它甚麼蓋高鐵讓我台鐵不能搭不方便
等喊這些的人變成台灣得偉人，大家就會覺得要特別照顧他們
