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交長:高鐵只剩3周救命期 破產「大家都是輸家」
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Irvinson
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加入日期: Sep 2004
文章: 37
bot的精神為無償取得,興建後(Build),經營一段時間(operate),然後歸還政府(transfer)。
既然經營不善,無力經營,只好提前歸還政府,6千億已興建成本視同沈沒成本,反正帳面沒折舊,可以按帳面全數收回。毋須再付出代價,未興建或興建中可以中止,或是無限期延長。
引用:
作者
strong
政府概括承受的興建成本(5~6000億),
2014-12-16, 10:28 AM #
210
Irvinson
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