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台鐵西部幹線北高長途肯定競爭不過高鐵，
不過，東部幹線歷年來始終供需不足，
東部人例假日返鄉搶票現象嚴重。
台鐵就應該將大部分的長途列車資源擺在東部，
以提高票櫃收入，
這一方面台鐵動作卻慢吞吞 ....
近年來才逐漸推動雙軌化+電氣化。
Wiki - 花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫
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