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alexchao
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加入日期: Sep 2003
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作者teszd
怎麼有人把拓寬/取直/地下化/開發市中心講得跟喝水一樣容易又省錢
台鐵地下化19.4公里,經費830億元

資料來源:中華民國交通部
http://investproj.motc.gov.tw/home....nning_view3.jsp
http://investproj.motc.gov.tw/uploa...29.pdf&flag=doc

台灣高鐵總經費4806億元
自己算一下4806億可以執行多少拓寬/取直/地下化/開發市中心,省多少時間
這是高鐵開在偏鄉(又有人說高鐵炒地...



台北開19.4公里要800億
所以高雄開19公里也要800億??
彰化開19公里也要800億??

原來彰化土地徵收價已經跟台灣南港一樣了,彰化房子一坪有沒有50萬啊??

1x年前早做的話用的了4000億??
然後更重要的一點,你現在還是一樣要做,最簡單的例子,高雄早早做,現在一點問題也沒
台南慢了一點,現在問題一堆,但是一樣要做,將來其他各主要縣市中心的火車站
都避免不了不是高架就是地下,屏東火車站是高架化

所以早當初用方案2,這些錢不都可以省,不然現在高雄地下化,南鐵東移幹嘛
台鐵根本西部幹線廢掉就好啦,讓高鐵開不就行了??

錢根本省不了,早當初用方案2,搞不好能省更多,搞到現在高鐵靠運輸本業絕對撐不住
除非票價再漲個2成,然後廢了台鐵西部幹線,不然台鐵高鐵在西部線互搶生意
絕對是兩間一起虧到爆,然後高鐵會比台鐵更悲慘,台鐵本業還是賺錢的唷
負債主要是來自退休金的利息
舊 2014-12-14, 04:18 PM #146
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