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Master Member
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引用:
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作者SpiceAndWolf
另外改軌有幾種方法
1.第三軌
2.蓋新線
3.部分新線部分改軌
4.邊蓋邊拆
就算不這樣
用振子列車之類的 就可以大幅窩短營運時間 提高平均速度
搭配取消廢物停靠站
用現在的普悠瑪
北高3小時就可以了
問題是 辦到後 高鐵該怎麼辦
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怎麼辦？花了這麼多錢才有機會縮短到三小時
還是差了一倍的時間啊！更何況能不能達成還是問題
該被問怎麼辦的是台鐵不是高鐵吧？
而且，台鐵不是專門拿來跑長途的
有如此大量的中短途要照顧
就算完成提速在車次安排上肯定抓襟見肘
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
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