只考慮什麼~是你自己在腦補

走國際標準軌~就是大部份的生產線可以跟其它的國際標準軌的產線共用

都要走國際標準軌了~當然開標規格也是走國際標準軌的通用規格

你在那一直掰現在開的規格~不就是 窄軌(非標準軌) 造成的

改善問題一定會有陣痛期

現有的台鐵經過改善後~根本不需要高鐵

蓋了個高鐵就覺台鐵的問題沒了?

台灣根本不需要 兩個鐵路 ~舊有的經過改善就能解決需求

結果搞到現在~台鐵也不在搞 高架/地下化

是搞不清問題~還是為了臉子要硬掰???