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weirock
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加入日期: Mar 2008
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作者strong
依據高鐵BOT精神,特許期結束本來就會移轉給政府 ...

高鐵資產本來就是國家的,

當BOT結束後,高鐵營運依然可以外包給民間經營,

主要目的就是避免形成另一個台鐵,

特徵就是沉重人事包袱,和經營效率低落(例如: 準點率不佳)。


光是 彰化、雲林 這段地層下陷區的坑都填不完了

除非後續的維護及砍掉重練的費用全由國家去包~不然有民間業者願意去包嗎

高鐵原本就不該蓋的~該做的是 台鐵的 全面高架化/地下化 、截彎取直、窄軌改寬軌

改善現有的包袱~而不是增加新的包袱
舊 2014-12-11, 03:27 PM #64
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