依據高鐵BOT精神，特許期結束本來就會移轉給政府 ...

高鐵資產本來就是國家的，

當BOT結束後，高鐵營運依然可以外包給民間經營，

主要目的就是避免形成另一個台鐵，

特徵就是沉重人事包袱，和經營效率低落(例如: 準點率不佳)。