引用:
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作者h101000
限制嚴的話，計程車就會去包圍總統府了... 
話說不太了解為啥政府那麼怕計程車工會?
卻不鳥一般的勞團工會?
是因為開車比較好包圍是嗎?
還是開計程車的都比較凶 
在前公司，要往反總公司的時候，叫的計程車
都是民營車行的白牌私家車，都是以趟計價
印象很深，有個開camry的
每次座他的車，就在炫耀日本人有多愛他的camry  |
其實你點到一個整串看下來我想講的.
兩邊都有檢討的空間.
我在台北坐過這麼多趟計程車這幾年我真的很少碰到(幾乎沒有)讓我搭的感覺很不好的. 但畢竟是我住在台北, 中南部的計程車.. 就我所知道的不太像台北這樣可以說是"勉強"有規矩(這個規矩某層面來說真的有點像.. -幫派-的規矩.. 就我聽一些運匠所敘述的..).
那如果Uber進來對中南部來說是不是也-可能-是個讓這個業界在服務品質上往上走的一個點? 或許是?
P.S. 我也是不太了為什麼計程車在某些方面來說演變到今天這麼有"勢力"...