引用:
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作者sutl
還沒談成前韓國應該是這麼想沒錯，但中國品牌崛起的速度的確比想像中快。
不過韓國手機市佔率雖然下降，但單機毛利率目前還不錯，不過長期看衰。
中國反而是汽車產業完蛋了，跟台灣一樣採用保護政策的下場，就是各國企都只會跟外商合作組裝汽車，沒辦法真的生出中國車。
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三星"現在"獲利已經大降了，出現在財報上
所以才會說轉向到歐洲發展
中國汔車業買下volvo用下發展自已的技術
榮威買下rover技術
這些先不談
談了個FTA韓國汔車就想要大舉攻入中國?
別痴心妄想了，中國各省汔車品牌涇渭分明是怎麼回事?
韓國喜歡玩小動作，中國則是擺明了 "我是流氓我怕誰!"
如果是那種產業跟中國都沒有競爭關係的國家，簽FTA當然是好處不斷
可是這種有競爭關係的~~~~ 到時來看是誰玩誰