引用:
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作者oversky.
這次松山線通車，加上營運路線整併並導入編號，還有文湖線「南京東路站」更名為「南京復興站」，指標變動規模，堪稱是捷運營運以來最大的一次。
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我覺得松山線通車換標誌頗沒水準的，在兩周前就把所有淡水~新店的線路告示牌撤掉，換上一個松山線即將通車的怪圖
既然線路都還沒通車，換上一個不是現有路線，也不是未來路線，大家都不能看線路圖的設計，不曉得是啥想法
更改每站的告示牌我覺得沒啥，動員的話，收班後有六個小時可以換，一個站派兩組人就可以來得及，更何況台北捷運在通車前幾天就陸續換了
看一下國外機場，人家是貼新的後，然後再把新的上面假貼一個舊的，然後完工後派人顧每一個，不用10分鐘就可以全換完