最近通車的線都是原本規劃的，不是新蓋的
松山線通車總算是完成了原始規劃（？）
這樣台北捷運交通加上公車，已經非常足夠了，算是完成最多換兩次車就能到達任何車站的目標
拜後面陸續完成的路線之賜，現在的捷運不會再像以前那樣塞
後面新北市的環狀線啥的，隨緣吧，那新北市要去傷腦筋