引用:
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作者echris
這是官方說辭啦，沒有這說法哪能蓋起來，
就跟當初蓋高捷一樣，能達到多少人次運量疏運...巴拉巴拉。
不論市府當初訂的目標是不是能達成，我還是樂見輕軌完工，
在市區跑的小火車，看起來就很賞心悅目。
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說小也不小，至少兩截的大小就約一台普通公車的大小
一組列車就大概兩台公車並聯的長度
引用:
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作者echris
我以為輕軌是長得像嵐電那種車子... XD
話說 樓主說的站體再往前1km左右就是氣爆中心，
怎麼把新車放這裡@@ ，其他位置還沒建置好嗎？
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目前我得到的資訊是，之後一周就只是停在那邊測試
然後 15 日開始會在 C1 C2 間進行實地運轉測試，會挑這兩站間是因為路線已完成，並且路線單純（不會和其他汽機車混流）
應該完成之後會逐漸開始各站間的運轉測試，那個時候可能就會有人在討論如果很多汽機車混流會發生甚麼事
不過目前會先完成的 C1 - C14 間的路線，多半都是舊高雄港的鐵路，我會覺得比 C14-C36 間的路線單純，C14 - C36 的交通就比較複雜了，那時候可能更會是考驗